还真造出来车了！富士康3款车型齐亮相，致力于成为汽车届"安卓"
发布于：2021-10-22 作者：网友转载
富士康正式发布纯电动车品牌“FOXTRON”，并高调亮相三款新车，分别命名为Model C、Model E和Model T，这样的命名难免让人联想到特斯拉，不知富士康是有意还是无意。真的造了一辆车！富士康三款车型亮相，致力于成为汽车的‘安卓’。
真的造了一辆车！富士康三款车型亮相，致力于成为汽车的‘安卓’。
三款车型前脸的logo为“FOXTRON”，代表的是富士康，母公司鸿海集团与纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华Advanced”的logo，在产品布局方面，富士康胃口很大，不仅要在乘用车市场拓展事业，还要在商用车市场分一杯羹。
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从具体车型来看，Model C定位为纯电动中型SUV，轴距2860mm，将提供5/2的座椅布局。整车风阻系数仅为0.27Cd，与最大功率300kW的驱动电机相匹配。百公里加速时间仅为3.0s，续航可达700公里。
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E型定位纯电动中大型车，由意大利老牌设计公司鸿华先进、宾夕法尼亚，设计，整车风阻系数仅为0.22Cd，动力方面搭载双电机驱动系统，最大功率550kW，百公里加速时间仅为2.8s。它还将配备主动悬架，续航里程为750公里。T型为纯电动公交车，将搭载高级别辅助驾驶软硬件，续航里程将超过400公里。
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自2005年进入汽车行业(010年至398年，我收购了安泰电力)至今，富士康已成为福特，大众，特斯拉，奔驰、宝马，汽车厂商的供应商，业务范围涵盖车载电子系统、动力电池及系统、车联网等多个方面。
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但富士康想要做的绝对不仅仅是供应商。2020年还发布了开源的“MIH电动模块化平台”，可提供整车OEM、底盘及外观供应、平台技术销售三大服务。它的目标是成为汽车行业的安卓。真的造了一辆车！富士康三款车型亮相，致力于成为汽车的‘安卓’。
从以上动作来看，富士康的目标应该还是扮演一个代工的角色，希望能像苹果一样拿下订单，而现在的新车只是为了展示有技术实力的作品。那么，你对在富士康？造车有什么不同的看法呢欢迎在评论区留言