降价王者决斗！10万和16万的折扣 这两款SUV用少量的钱就能吃面条
如果让你选择奢侈品品牌的降价之王，你会脱口而出哪些品牌从目前的市场情况来看，很多被BBA市场挤压的品牌都选择了降价策略，以在终端获得更多的市场份额。今天我们带来了两款市面上降价10万以上的SUV车型。让我们来看看这两种模式的不同特点。
发现体育版2020 249PS R-Dynamic SE有7个性能科技版，官方指导价42.28万，目前终端成交价30万左右。凯迪拉克XT5 2021 28T四驱豪华型，官方指导价36.97万，目前终端成交价格30万左右。
外观方面，发现运动版正面比较年轻，中网采用蜂窝网设计，两侧大灯有角度变化，印象深刻。凯迪拉克XT5的前脸很尖，格栅是盾形的，用铬装饰，在美国看起来更豪华。
发现运动型大灯比较犀利，而凯迪拉克XT5大灯则很有个性，视觉效果比较独特。两车远近光均标配LED光源，配置性能良好。另外，两款车都配备了自动大灯，大灯高度可调，LED日间行车灯，大灯延时关闭。发现运动版的远近光适应性更强。凯迪拉克XT5有更多的转向辅助灯。
发现运动版车身尺寸为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm，而凯迪拉克XT5为4813/1903/1682mm，轴距为2857 mm，发现运动版车身宽度和高度都有优势，而凯迪拉克XT5在长度和轴距上性能略好。真实拍摄发现，运动版配备车顶行李架，而凯迪拉克XT5标配车顶行李架，整车无钥匙进入功能。
发现运动版搭载倍耐力轮胎，前后胎标准规格为235/50 R20，轮圈设计为黑色。凯迪拉克XT5轮胎品牌为米其林，前后胎标准规格为235/65 R18，采用双六辐轮圈设计。
至于尾部，发现运动版与尾部的融合感更强，使得整车尾部看起来相当饱满。两侧尾灯内部结构精致，富有时尚气息和亮色
后视觉效果相当不错。凯迪拉克XT5车尾给人的感觉颇为厚重，其线条刻画平直有冲击力，显得很有力量感。排气管运用了双边共双出的设计，规整更有气势。
内饰方面，发现运动版内饰给人一种非常年轻的感觉，黑白两色的内饰设计显得活力十足，视觉观感上也相对愉悦。凯迪拉克XT5内饰风格显得相当沉稳，其内饰以黑色为主色调，搭配银色饰物，端庄且耐看。中控台采用对称式布局，并以软性材质覆盖，质感更加强。
安全配置方面，两车均配备了前/后驻车雷达、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统。发现运动版多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了远程启动、全车车窗一键升降、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。发现运动版多了全速域自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降，凯迪拉克XT5多了自动驻车、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、主动降噪、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃。安全配置方面，发现运动版占据优势；舒适和高科技配置方面，两车各有所长。
动力方面，发现运动版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座搭载了一套48V轻混动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。凯迪拉克XT5 2021款 28T 四驱豪华型配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，发现运动版后悬架为多连杆式独立悬架，凯迪拉克XT5后悬架为五连杆独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置四驱。
总结：从各项配置来看，两款豪华SUV虽然没有BBA的品牌相应强，但好在外观、内饰、动力、配置等方面均有亮点，整体的性价比优于BBA产品，尤其是在动力方面。所以，预算紧张但又想有“排面”的消费者可以关注这两款车啦！