哈弗H6的挑战者 1.6 T 7 DCT爆炸197马力 30天内卖出20677辆
奇瑞这两年的发展有目共睹。根据奇瑞官方数据，奇瑞今年前11个月共售出392，172辆。在疫情和经济低迷的双重不利影响下，奇瑞不仅没有出现销量下滑，反而同比增长16.31%，超过年度销售任务。
回顾奇瑞这几年的发展，从“多子易战”的多品牌战略，到主动放弃观致、芮林、林炜等子品牌，全力打造和运营Tiggo、Arrizo、星途、捷途等核心系列产品，奇瑞爆发出无与伦比的竞争力。不难发现，奇瑞在外观和内饰设计上更受年轻人欢迎，配置和动力还是老实人，价格就更不用说了。“价格屠夫”最初叫奇瑞。
举个例子，今天我们和大佬们聊了一下—— Tiggo 8。新车官方指导价8.88-15.99万，但终端实际价格会下调1万左右。这个价格相对于标准的哈弗H6、吉利约伯、长安CS75 PLUS有很大优势，但是Tiggo 8的产品实力并不逊色甚至更强，尤其是空间和动力方面。得益于强劲的性价比，Tiggo 8赢得了国内消费者的尊重和支持。11月，它粉碎了20，677辆汽车，这是哈弗H6的另一个“挑战者”。Tiggo 8有哪些优点，有哪些值得我们关注的地方？我们来看看。
首先，我们来看看静态体验。Tiggo 8在其设计中采用了全新的家庭式设计风格，强调年轻和个性。出门在外还是有不错的回报率和认可度的。超大的前进气格栅非常激进，中网黑化，两侧的“虎眼”LED大灯与中网相连，横跨整个正面的双铬条点缀其间，不失精致细腻的感觉。直通式尾灯是目前流行的设计元素。尾灯勾勒出若隐若现的腰围，多辐铝合金车轮使侧面的三维层次感非常明显。此外，Tiggo 8的轮辋尺寸有17、18、19英寸三种，轮胎尺寸有雷吉斯或童嘉三种。
在内饰方面，Tiggo 8的中控布局也采用了全新的家族式设计语言。传统的T型对称布局，在纯黑主色下沉稳不失大气。而悬挂式多媒体屏幕、平底多功能方向盘、12.3寸LCD仪表盘的设计，为车内空间增添了许多现代科技因素。此外，新车的做工材质也很扎实厚道，车内易接近的地方都是用皮革覆盖，用镀铬条、钢琴烤漆面板、金属拉丝面板装饰，质感不低于20万元。
Tiggo在配置上的表现也很有诚意。先说主动和被动安全配置。整个系统标配有电子稳定程序、轮胎压力监测和后倒车影像.根据车型不同，Tiggo 8还配备了360度全景摄像头、驾驶模式选择、自动驻车、矩阵LED大灯、车道偏离警告、碰撞警告\主动刹车，安全性能良好。在此基础上还配备了全景天窗、防夹窗、感应雨刮器、电动尾门等配置，非常实用。
在空间部分，Tiggo 8官方定位为中型SUV，但实际空间性能略逊于汉兰达、途观l等主流合资中型SUV，车身长、宽、高分别为4700mm、1860mm、1747mm，轴距长度为2710 mm，作为五座SUV，空间非常宽敞，但七座SUV空间相对拥挤。后排座椅可以前倾，使后备箱容积最大为1930L，带来很好的实用性。同时，车内环境灯、后空调、空气净化、前排座椅加热、后排USB接口都有配备。
最后，我们来看看电力系统。Tiggo 8配有3个动力系：1.5T 6速手动，1.5T 6速双离合器，1.7T 7速双离合器。最大功率分别为156和197马力，峰值扭矩分别为230。而290 Nm，动力系对于这款1.5吨SUV来说绰绰有余，尤其是爆发了近200马力的1.6T版本。在悬挂方面，新车采用麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂相结合的方式。
纵观国内整个SUV市场，相比其竞争车型，如哈弗H6、吉利博等，Tiggo 8在空间上的竞争优势明显，动力、配置、可靠性也是引人注目的。关键是价格还是有不小的优势。对于家庭来说，它并不比本田CRV和房融更香。