最近，西藏有件大事
发布于：2020-08-02 作者：网友转载
作为世界上年发电量最大的国家，中国和“缺电”这个词似乎再也不能碰了。然而，中国幅员辽阔，贫富差距很大。仍有一些地方尚未接入国家电网，可能仍面临“用电难”的问题。
大都市人通常很难想象
在更远的边境，在更高的高度
通电是多么重要和困难。
(照片：印刷灯/卡通创意)
除了台湾岛，也许你首先想到的是海南——。由于琼州海峡的阻隔，将海南电网接入国家大电网似乎是一个与琼州海峡跨海大桥同样困难的项目。然而，事实是，十多年前海南岛告别了“孤岛电网”，每个城市电网(三沙市除外)都是国家大电网的一部分。
向西看，中国大陆仍有一个地级行政单位尚未接入大电网。这是阿里， 西藏自治区最西部的地级单位——。
然而，最近在距离尼泊尔首都仅100多公里的吉隆， 西藏，的一个项目取得了很大进展，并将很快改变这一困境。
西藏，阿里，吉隆
“权力天空之路”
1951年，新中国，成立两年后，西藏迎来了和平解放，当时整个西藏处于断电状态。西藏电力工业也是后来发展起来的，八年后的1959年开始发展。
位于布达拉宫广场的西藏和平解放纪念碑
(照片：玲子-/Cartoon创意)
然而，经过近半个世纪的发展，西藏电网仍处于孤立状态。如果把全国电网比作“互联网”，西藏电网将长期成为“局域网”。
事实上，就连西藏电网也没有互联。它可以分为四个独立的子网，一般采用“一大三小”的模式，覆盖自治区内的七个城市。它们是：藏中国(四地市)电网、林芝电网、昌都电网和阿里(狮泉河)电网。其中，藏电网是西藏，地级电网的主要负荷中心，覆盖拉萨，日喀则，山南、四地市，那曲(所有城市均已退出)。
2009年，西藏电网内部互联迈出第一步，藏电网与林芝电网互联形成“大藏中国电网”，以前的“一大三小”变成了“一大两小”。
虽然它似乎只是几个“城市”之间的电网
然而，由于每个“城市”的覆盖面都非常大，
事实上，大部分区域仍然很难通电
然而，西藏电网系统的任何部分都没有与大电网连接，这种情况在本世纪的第二个十年中逐渐得到改善。
2011年，在青藏铁路通车五年后，西藏电力发展也迎来了另一个里程碑式的事件，青藏铁路投入运营。
青海铁路后来参与了青海网络的建设
(照片：京局杰小椴东风/土冲创意)青藏网络(青藏交流/DC网络项目)由三部分组成：西宁-格尔木部分、格尔木-拉萨部分和藏中拉萨环路部分。
该项目从西宁，湟中的鲁沙尔镇出发，沿青藏铁路绕青海湖北线至乌兰，然后向南至都兰。因此，沿青藏G109国道进入首都，经格尔木至拉萨，后，有必要在拉萨地区建设多多、乃琼、曲格藏中的环网，以增强拉萨地区的电网容量。
沿着铁路和高速公路向南走
西藏电网之所以要接入大电网，是因为西藏当地的发电设施主要是水力发电，“缺电”现象严重。夏季雨量充沛，电力供应充足，但在冬季旱季(每年10月至次年4月)，电力供应严重不足。它可以通过其他辅助方法解决，如增加燃油发电机组，但运行成本极高。
虽然高原地形带来了更多的机会来建设大型和小型水电站
然而，水力发电在季节变化很大
如果不与外界连接，电源将非常不稳定
藏中电网接入大电网，可以在枯水期从大电网获得所需电力，在丰水期将剩余电力输入大电网(2015年西藏送)，充分整合了资源配置，解决了青海西部的供电问题
西藏山南，峡藏木水电站