新款数字高尔夫购车手册Pro 280TSI最推荐
众所周知，高尔夫作为大众品牌精神核心的诠释者，历代都非常经典，不仅在市场上取得了优异的成绩，也树立了良好的口碑。2020年11月7日，伴随着一场属于GOLF的盛宴，一汽大众旗下全新的数字高尔夫迎来了市场。作为46年八代历史的经典车型，无疑是今年最受关注的车型之一。那么四种模式应该如何选择呢？各型号的配置有什么不同？今天我们会给你详细分析。
新车特点
外观方面，全新的数码高尔夫采用最新的家庭式设计语言，整体造型延续了国外车型的设计风格，短小精悍的体型展现出十足的动感。正面较窄的格栅搭配两侧锐利的大灯，似乎有很强的攻击力。
三根肋骨让车的侧面看起来层次感很强。黑色镶边并没有围绕整个侧窗，只是在窗户的下边缘设计了一个镀铬镶边。新车与前代车型相比，主要是抬高腰线，略微抬高，前后门把手连成一体，大大增强了新车的视觉重心，看起来需要移动很多。
车身后部的新车变化不大，线条重画，显得富有立体感和层次感。尾灯拆分，中间加像素画的整个LED光源。夜间照明后的视觉效果极其爽，不愧数字高尔夫的称号。
在内饰方面，与上一代相比，新车发生了翻天覆地的变化。它的外形简洁，重心偏向驾驶员一侧。中央控制台之间增加了银色装饰板，增强了层次感，拓宽了汽车的视野。
在配置上，新车配备了触摸感应液晶屏和类似连续屏的全液晶仪表，科技气息浓厚。此外，新车还配备了新型电子换挡机构，同时首次配备了CANFD和车载以太网技术。总线带宽从500K提高到2M，通信速率高达100 bit/s，使得第八代高尔夫ADAS(高级驾驶员辅助系统)和车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。
在智能驾驶辅助方面，新款数字高尔夫配备了最新的智商。大众的驱动技术，预碰撞系统包含CEB城市紧急制动功能，可在夜间或自行车和行人较多的复杂路况下有效工作，从而提高驾驶安全性。此外，可实现0-210公里/小时的超高速自适应巡航，配合车道保持系统，识别交通标志，实现L2级自动驾驶辅助。
动力方面，新款数码高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力(85 kW)和150马力(110 kW)，峰值扭矩分别为200 Nm和250 Nm，与7速DSG双离合变速箱相匹配。预计未来将提供1.5T发动机和48V电机的轻型混合动力车型。
车型配置分析
200TSI(价格：12.98万元)
推荐星级：
作为全部门入门版，12.98万元的价格，预算有限的消费者还是可以接受的。同时，在配置方面，主要多媒体互联和安全也表现出诚意。如果你不在乎没有天窗和织物座椅，那么这种配置就足够大多数日常使用了。
Pro 200TSI(价格：14.28万元)
推荐星级：
与入门级车型相比，1.2T发动机的高调车型贵了13000元，但功能配置却相当丰富。从基本配置和可选权限来说，推荐指数还是只有三星，主要是比Pro 280TSI的指导价少了近7000元，突然好像没那么多价值了。
Pro 280TSI(价格：14.98万元)
推荐星级：
只要你的预算不那么卡，14.98万元指导价的Pro 280TSI无疑是全部门性价比最高的版本。配置性能与Pro 200TSI型号相同，只需多花7000元即可升级到1.4T动力。没有理由拒绝。总的来说是四款中性价比最高的。
Pro 280TSI R线(价格：16.58万元)
推荐星级：
Pro 280TSI R-Line作为整个系统的顶级机型，不仅有自己的R-Line运动套件，还能获得很多高端配置。比如全速自适应巡航，主驾驶座记忆，后排独立空调，对提升阶级感很有帮助。如果你有足够的预算，非常喜欢高尔夫，这个模式绝对不会让你失望。
全文总结：
高尔夫作为流行的经典车型，肯定有一定的地位。我们可以从技术和价格上看到全新数字高尔夫的诚意。搭载第二顶的Pro 280TSI车型已经有五星推荐，售价14.98万元，在综合配置中获得最高分。我相信，在未来的市场竞争中，全新的数字高尔夫仍然可以保持良好的销量，传递独特的大众灵魂。