四款20万元内插电式混动动力车型推荐
发布于：2020-09-04 作者：网友转载
插电式混合动力汽车(PHEV)不仅有燃油汽车的发动机、变速器和传动系统，还有纯电动汽车的三电系统。此外，其电池容量相对较大，在NEDC条件下其纯电寿命超过50公里。短途电力消耗和长途石油消耗，PHEV车型是没有里程焦虑的新能源汽车。预算20万元，如何选择适合自己的PHEV车型？推荐四款20万元的插入式混合动力车型
别克微蓝6
文字模型：2020微蓝6插件混合互联智能
补贴后价格：179，800元
新车的外观设计与纯电动版没有什么不同，但中网已经变成了开放式设计。毕竟，汽车有一个引擎，开放的中间网提供了必要的散热能力，而其他部分没有太大的不同。
推荐四款20万元的插入式混合动力车型
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至于车身的宽度和轴距，与纯电动车型没有区别，但车身的高度和长度有一些变化。长度差别不大，只有2毫米(估计前围的形状有所改变)，而车厢高度的差别相对较大，这可能是由于车厢底部缺少电池，所以车厢高度降低了。此外，左、右后挡泥板上还有一个开口，右侧是加油口，左侧是慢速加油接口。
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顶级车型的轮胎尺寸为18英寸。插电式混合动力车型有三种配置，轮辋尺寸分别为16、17和18英寸，这与17英寸的纯电动车型不同。
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汽车后部的变化甚至更小，它和纯电动汽车几乎没有什么区别。只有车尾的“PHEV”这个词才能突显出它是一辆插电式混合动力车，排气管也没有特别暴露，因为这辆车是一辆插电式混合动力车。
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从外观上看，纯电动汽车和插电式混合动力汽车没有区别，只是中国网的外形有些不同。微蓝6的外观非常流线型，加上旅行车的设计，整辆车看起来非常修长。跨界设计让它看起来既前卫又实用。
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室内风格与纯电动车型没有区别，室内配色仍然是一种对比明显的风格。事实上，我个人认为这辆车的内部结构在同一个档次上是不错的。除了保持别克，的家庭风格，做工质地也很好。车内有一些蓝色元素，但不会太引人注目。推荐四款20万元的插入式混合动力车型
10英寸的中央控制面板集成了eConnect 2.0车载多媒体系统，可以像微蓝410km车型的系统一样使用家庭互联功能。总的来说，功能没有改变。
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值得一提的是，这款车的空调系统采用了单区自动空调，即使是顶置车型也是如此。在这个层面上，单区自动空调的使用有点不足。但是除此之外，其他方便的配置也是可以的，比如后排的两个充电插座，这对于大量使用电器的人来说是非常必要的。
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就座椅而言，麂皮和皮革混合搭配，使其坐起来舒适。然而，前排驾驶员座椅的调节是“半手动”的，如果是全电动的就好了。此外，这辆车的第二排中间仍然没有完整的头枕或中央扶手。
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我们的实验者有173厘米高。在前排，头部空间有一拳和两个手指，在第二排膝盖空间有两拳以上，这对小型车来说很好，但是头部空间有点狭窄。后备箱空间不是因为电池而显得“奇形怪状”，内部空间非常规则。椅背可以按4/6的比例放下，非常实用。
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插电式混合动力车配有1.5升四缸自然吸气发动机和两个马达。工业和信息化部宣布纯电续航里程达到60公里，电池容量为9.5千瓦小时，但由于是插电式混合动力，纯电续航里程并不太重要。此外，制造商声称该车最大续航里程为780公里，综合油耗为1.4L/100公里。
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至于电子无级变速器变速箱，它包含两个永磁同步电机，可用于驱动或发电独立。其中，功率分流技术可以提供高速和低速两种功率分流模式以及10多种工作模式。
MG 6新能源
文字模型：2019 MG 6新能源50T奖杯5秒版
补贴后价格：178，800元
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这种变化与旧的没有太大的不同，但旧的只推出了一年多，家庭设计仍然是非常有竞争力的圈子炫耀运动。于是，2019年MG 6新能源的变化非常简单有效，并且增加了TROPHOP车型，而TROPHOP车型以前只在汽油车型中有售，所以这一次MG 6新能源的外观同样运动和吸引人。
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就内部而言，老实说，没有明显的变化。除了全黑内饰配色方案之外，火红和黑色配色方案还加入了MG 6新能源包，它与汽油版内外一致，使其更具运动感和吸引力。整个室内设计年轻而独特，使用的材料也足够高。三辐平底方向盘、全液晶仪表和斑马之星系统的配置依然引人注目。
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有一个只有老车主才能找到的小变化，那就是电池按钮变成了电动汽车按钮，操作也有轻微的变化。向下拨号增加了电动汽车强制纯电模式，原有的自动、保持和强制充电模式以循环方式集成在向上拨号菜单中。