如何选择长安一东PLUS和吉利宾瑞作为农民工在家的务实“伙伴”？
10万元的预算往往是国内大多数家庭真实的购车情况。而这类消费者除了家庭条件一般，对车一无所知。他们不需要所谓的车给他们带来高高在上的标签，只需要一辆能在家里实用，外观好，坐着舒服的车。
合资品牌中，10万人民币只是盖版，不太推荐。相反，在自主品牌中，这种级别的车普遍做的比较好，比如长安一栋PLUS，吉利宾瑞。
长安一东PLUS的价格区间为7.29-103，900元，吉利宾瑞的价格区间为7.58-110，800元。虽然宾睿的顶级车型比亿东PLUS的顶级车型高出近万元，但是两款车的售价都非常接近，那么这两款车该如何选择呢？
外观：年轻标签明显
长安汽车这几年的发展，可以说是非常用心，最直观的一点就是外观的设计。出生在长安蓝鲸NE平台上的亿东PLUS，整体更年轻，更运动。正面提供了两种家族设计风格，其中1.6升自然吸气车型的中央网饰有水平镀铬饰条，而1.4升涡轮增压车型的中央网饰有更具运动感的蜂窝状和黑色设计。
侧部给人的感觉是家里实用的款式，几条腰线勾勒出来，增强了车辆侧面的层次感。尾部的设计比较有动感，尾灯组中间连接了铬饰条，整体感更强。而益东PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505 mm，轴距为2700 mm，足够一般家庭使用。
吉利宾瑞的整体设计依然是返老还童的主标签，带涟漪的家庭网络现在也不再陌生，充满设计感。但是全新的大灯组点亮后辨识度很高，下面的黑色保险杠区域看起来非常醒目。
从侧面可以清楚的看到，宾睿的设计比亿东PLUS更有动感。它从前翼子板的顶部延伸到尾灯组上方的贯穿腰线。整个侧面充满力量，非常有能力，而后滑设计让整车呈现出俯冲姿态。另外，宾睿的长、宽、高分别为4680 * 1785 * 1460mm，轴距为2670mm，比亿东PLUS更紧凑，但内部空间差别不大。
内饰：亿东PLUS科技十足，宾锐更有质感
豪华的室内氛围的营造一直是自主品牌的强项。目前益东PLUS的内饰设计充分体现了独立家用车的设计水平。首先，10.25寸双屏设计对于提升科技感非常明显。其次，整个设计都是围绕司机进行的，操作起来更方便。
我对自己品牌在汽车系统中的表现非常满意，不仅功能丰富，而且可玩性强。
益东PLUS也是如此。多媒体系统主页简单，提供常用的导航、音乐、蓝牙、车联网等功能，可以满足用户多样化的需求。
宾锐的室内设计还是家庭风格。虽然没有双屏设计，但无论是材质还是做工都无可挑剔。比起亿东PLUS的“冷”科技驾驶舱，我觉得宾锐的设计更有档次，更温暖。
在多媒体娱乐系统方面，宾睿还是不让人失望的。屏幕反应快，整体操作界面和现在的安卓手机差不多，亲密度更好。整个系统内置了GKUI 19纪可智能生态系统，可以支持高德和百度地图。
动力：益东PLUS动力更强，宾锐驾驶质感更好
首先，亿东PLUS在动力方面配备了两台发动机，分别是1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机，其中1.6升配有CVT无级变速器、5速手动变速器和6速手动变速器。自动变速器最大功率94 kW，最大扭矩161Nm；1.4升系统配有7速双离合变速箱，最大功率116 kW，最大扭矩260 Nm。
其中1.4升车型在日常生活中有着丰富的驱动力，尤其是在低扭矩下，7速双离合变速箱反应足够快，但在堵车或低速行驶时还是会有挫败感，这也是双离合变速箱的通病。另外底盘的性能也有很好的舒适性，整体感觉还是比较满意的。
宾锐配备两台发动机，即1.0/1.4升涡轮增压发动机。前传动系统配6速手动和6速双离合器，最大功率98 kW，最大扭矩205Nm；后者配合CVT无级变速器，最大功率104 kW，最大扭矩235 Nm。
在日常驾驶中，宾锐的1.4升涡轮增压发动机搭配CVT变速箱的组合虽然没有什么性能，但是整体驾驶质感比较好，底盘比较重，有一定的高级驾驶感，而悬挂训练也有一定的韧性，开起来感觉还挺不错的。
总结：无论是吉利宾瑞，还是长安一栋PLUS，作为他们的“中流砥柱”，在独立的A级轿车市场都有着明显的表现。但是，这两款车有明显的区别。益东PLUS整体科技感更好，动力更好，而宾睿的内饰质感更好，底盘有一定的先进品质感。同时发现滨瑞的配置比益东PLUS更有优势。当然，回到家用车本身，吉利宾瑞是个不错的选择。如果对功率要求比较高，可以选择益东PLUS。
我真的知道怎么玩车。作者赵